Отводной (он же отклоняющий) блок направляет тяговые канаты, изменяя их направление согласно кинематической схеме лифта. На могилёвских лифтах блоки устанавливаются на кабине (нижнее или верхнее расположение) и на противовесе. Замена каждого варианта имеет свою специфику.
Подготовка: установка настила
Перед началом работ в шахте монтируется рабочий настил — сплошный щит из досок толщиной не менее 40 мм, рассчитанный на распределённую нагрузку 200 кг.
Высота установки настила рассчитывается по формуле:
где AA — глубина приямка, XX — высота установки относительно уровня крайнего верхнего этажа, C1=1800C1=1800 мм (высота по уровню противовеса), C2=400C2=400 мм при скорости 1 м/с или 780780 мм при 1,6 м/с.
После сборки настил испытывается грузом 200 кг в течение 10 минут — не должно быть смещений, трещин и сколов.
Замена отводных блоков нижнего расположения на кабине
- Опустить кабину на высоту ~0,7 м от уровня первого этажа для доступа в приямок.
- Демонтировать фартук.
- Демонтировать буферы с подставок.
- Установить упоры и плавно опустить кабину на них.
- Подвести клинья ловителей к направляющим, потянув за канат ограничителя скорости. Связать канат ОС зажимом DIN1142.
- Снять нагрузку с канатов — зачалить и поднять противовес талью (≥3 т) с настила. Убедиться, что стропы не на острых гранях.
- Установить страховочный трос на противовес.
- Установить канатные зажимы на тяговые канаты (чтобы не перепутались).
- Открутить болты стопорной пластины и кожуха.
- Демонтировать стопорную пластину и кожух.
- Снять старый отводной блок.
- Установить новый блок.
- Сборку произвести в обратном порядке.
Замена отводных блоков верхнего расположения на кабине
- Установить противовес на подставку.
- Поднять кабину талью до ослабления канатов.
- Заблокировать ловителями кабину.
- Установить страховочный трос.
- Установить канатные зажимы на тяговых канатах с обеих сторон от отводных блоков.
- Открутить болты стопорной пластины и кожуха, демонтировать их.
- Снять старый блок, установить новый.
- Собрать в обратном порядке.
Замена отводных блоков на противовесе
- Установить настил в зоне нахождения противовеса (если доступ возможен по лестнице-стремянке, настил не обязателен).
- Выполнить замену по алгоритму верхних блоков кабины (пункты 2–8 выше).
Ключевые особенности и риски
- Маркировка канатов. Перед снятием старого блока канатные зажимы ставятся, чтобы канаты не перепутались при обратной установке.
- Фиксация противовеса. При нижнем расположении блоков нужно не только поднять противовес талью, но и установить страховочный трос — таль не является страховочным средством.
- Ловители. При любом варианте замены кабина должна быть заблокирована ловителями — это аварийная страховка от падения.
- Подшипники. Отводные блоки МЛЗ часто поставляются без подшипников — их нужно либо переставить со старого блока, либо заказать отдельно (например, 180210 или 6210RS, посадка 50 мм).
- Осевой зазор. После установки нового блока необходимо проверить свободное вращение и отсутствие биения.
Популярные артикулы отводных блоков МЛЗ
| Артикул | Размер (диаметр × ручьи × канат) | Применение |
|---|---|---|
| 239.09.01.006А | 240×2×7,8 | Малые лифты, в сборе |
| 0411.02.00.005 | 435×3×10 | Пассажирские лифты 400–630 кг |
| 053М.22.00.004 | 435×4×10,5 | Грузопассажирские, 4 каната |
| 04017206001 | 435×6×10 | Лифты с 6-канатной запасовкой |
| ПБА1010ГТ.04.00.012 | 330×6×8 | Без машинного помещения |
| ПБВ1010Г.04.01.002 | — | Лифты серии ПБВ |
| 294.22.03.000 | — | Модели 294 серии |
